دویست و پنجاه و نهمین جلسهی شورای اسلامی شهر رشت برگزار شد.به گزارش روابط عمومی،نائب رئیس شورای اسلامی شهر رشت در این جلسه با تأکید بر اهمیت بهرهگیری از اعتبارات ملی در پیشبرد پروژههای عمرانی اظهار داشت: بدون بودجهی ملی نمی توان کار کرد.
غلامرضا خاکسار دریافت عوارض مازاد بر تراکم را بسیار با اهمیت ارزیابی کرده و تصریح کرد: شهرداری رشت تنها در دو بخش رفت و روب شهر و اتوبوسرانی 11 میلیارد تومان یارانه پرداخت میکند.بنابراین صرف نظر کردن از عوارض مازاد بر تراکم که یکی از منابع درآمد شهرداری بوده و در جهت عمران شهر و خدمت رسانی به شهروندان هزینه میشود،پیشنهادی کارشناسی نیست.
وی همچنین وضعیت پیشرفت پروژههایی چون کمپینگ عینک،پارک گیاهشناسی،پل زرجوب،کنارگذر زرجوب به تختی و سازمان اداری –فرهنگی شهرداری را مطلوب دانست.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک نیز در این جلسه با بیان اینکه روزانه1200 تریلی از بندرانزلی وارد رشت شده و بیش از 1000 کامیون و کمپرسی حامل سنگ کوهی از سمت رودبار و منجیل با عبور از رشت به سمت منطقهی آزاد انزلی حرکت میکنند گفت: این اتفاق در شرایطی رخ میدهد که شهرداری بدون دریافت حتی یک ریال به عنوان عوارض،خسارات چند میلیاردی را نیز متحمل میشود.
محمدرضا قاسمی افزود: ورود 2200 خودروی سنگین به رشت در حالی دامنهی مشکلات ترافیکی و آلودگیهای زیست محیطی شهر را گسترده تر میکند که هیچ بهرهای از این تردد نصیب شهروندان نمی گردد.
وی از نامه نگاری استاندار به وزیر کشور خبر داد و خاطرنشان کرد: این مسئله باید مورد رسیدگی و پیگیری قرار گیرد.
قاسمی در بخش دیگری از سخنان خود توسعهی ناوگان حمل و نقل درون شهری را یکی از راهکارهای ساماندهی وضعیت ترافیکی رشت عنوان کرد و یادآور شد: در حال حاضر 634 هزار نفر روزانه توسط تاکسی ها،اتوبوسها و مینیبوسهای درون شهری جا به جا میشوند.
وی خاطر نشان کرد: 82 دستگاه اتوبوس و 110 دستگاه مینی بوس تحت نظارت سازمان اتوبوسرانی شهرداری رشت در حال فعالیت هستند،38 دستگاه اتوبوس دیگر آماده ورود به خطوط حمل و نقل بوده،3 دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی و تعمیر گردیده و 90 دستگاه اتوبوس فرسوده نیز به مزائده گذاشته خواهند شد.
قاسمی گفت:از محل فروش بلیط ماهیانه 85 میلیون تومان و از محل تبلیغات ماهیانه 25 میلیون تومان عاید سازمان اتوبوسرانی میشود.این در حالیست که در مقابل این درآمد 110 میلون تومانی، هزینهای معادل 285 میلیون تومان بر گردهی سازمان سنگینی می کند و شهردای رشت فقط در این سازمان 2 میلیارد و 100 میلیون تومان یارانه پرداخت می نماید.
وی عدم وجود خطوط ویژهی تردد اتوبوس را یکی از مشکلات بزرگ کنونی شهر دانسته و اظهار داشت: طرح تعیین خطوط ویژه در حال بررسی است.
قاسمی همچین از بازدید کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا از فاز تکمیلی ترمینال رشت خبر داد و افزود: با بهره برداری از این پروژه در سال آینده فضای مناسبی برای مسافران ایجاد میشود.
رئیس کمیسیون بهداشت و محیط زیست شورا هم در این جلسه از عدم سرویس دهی مناسب داروخانهی هلال احمر رشت به شهروندان ابراز تأسف کرد.
حجت الاسلام محمد حسن خواه با بیان اینکه این داروخانه در گذشته مرکز پخش داروهای مربوط به بیماریهای صعب العلاج بود تصریح کرد: پس از واگذاری این مرکز به بخش خصوصی مردم برای تآمین دارو به شدت با مشکل مواجه شدند.
وی افزود: متأسفانه مردم از یک سو با بیماری و از سوی دیگر با مشکلات عدیدهی تأمین دارو رو به رو هستند و هیچ کس نیز خود را پاسخگو نمی داند.
حسن خواه رسیدگی مسوولین ذیربط به این مهم را خواستار شد.
شورا
